Skip to content Skip to footer

Co je IMS ložisko a jaké s ním (ne)jsou problémy

Ložisko IMS (Intermediate Shaft Bearing, ložisko střední hřídele) je součást motorů Porsche M96 a M97 (Boxster, Cayman 986/987.1, 911 996/997.1), které přenáší sílu z klikové hřídele na vačkové hřídele, a jeho selhání může způsobit katastrofální poškození motoru.

Přičemž problémy vznikají kvůli opotřebení, nedostatečnému mazání a někdy i kvůli vadné konstrukci (zejména jednořadé provedení), což vede k drahým opravám. Co je IMS ložisko?

Je to ložisko na střední hřídeli (Intermediate Shaft), která je klíčová pro pohon rozvodů v boxerových motorech Porsche M96 a M97 (cca 1996-2008).

Jaké jsou s ním problémy? V některých verzích, zejména s jednořadým ložiskem (u 996/986), dochází k jeho předčasnému opotřebení a selhání. Ložisko není vždy optimálně mazáno, což vede k jeho rychlému opotřebení.

Příznaky selhání? Vůz začne vydávat neobvyklé zvuky z oblasti motoru, které se mohou zhoršovat. Důsledek selhání: Rozpadající se kuličky z ložiska poškodí hřídel, vačky a v nejhorším případě proniknou do olejového okruhu, což může vést k totálnímu zadření motoru. Nejčastěji postižené jsou modely Boxster 986, 911 996, a 987.1 / 997.1 (před faceliftem).

Zatímco motory 9A1 (po 2008) toto ložisko již nemají.

Řešení? Prevence formou výměny ložiska (často s preventivní úpravou na robustnější, nebo doživotní ložisko, např. od LN Engineering). V případě selhání je oprava velmi nákladná, často se mění celý motor, což potvrzuje závažnost problému.