Porsche 911 Turbo (997.1)

Jen málo aut dosáhlo tak ikonického statusu jako právě Porsche 911 Turbo. Tato legenda se proslavila svými „svéráznými“ jízdními vlastnostmi, brutálním nástupem výkonu a charakteristickým obřím křídlem vzadu. Doba se ale měnila a Porsche z šíleného supersportu udělalo především špičkové rychlé GT a výkladní skříň svých technologií.

Ačkoli generace 997 nepřinesla radikální změnu koncepce, spousta drobných detailů posunula ikonické Turbo zase o kus dál. Jedná se například o první auto s benzínovým motorem, které dostalo turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek. Výkon 480 koní a točivý moment 620 Nm v rozsahu 1950 – 5000 1/min (680 Nm v 2100 – 4000 1/min při funkci overboost) neměly v tehdejší době u šestiválce obdoby.

Vystavený vůz je ještě vybaven automatickou převodovkou Tiptronic, což je klasický automat s měničem točivého momentu. Ačkoli má jen pět rychlostí, je s ním 911 Turbo rychlejší z 0 na 100 km/h (3,7 s) než verze s manuálem (3,9 s). Samozřejmostí je u modelu Turbo pohon všech kol.

Porsche 911 Turbo generace 997 v sobě spojuje moderní technologie, použitelnost každý den, naprosto dechberoucí jízdní dynamiku, ale pořád ještě tradiční pojetí sportovního vozu nefiltrované přílišným množstvím elektroniky. Nyní je toto Turbo (původně určené pro trh v USA) s velmi nízkým nájezdem jen 36 000 mil na prodej, takže pokud o něj máte zájem, obraťte se na nás.